很急很關(guān)鍵

用于產(chǎn)生壓縮空氣的壓縮機(jī)是工業(yè)企業(yè)的重點耗能設(shè)備,，具備節(jié)能潛力,。在壓縮機(jī)的使用成本中,，設(shè)備購置成本僅占5%,，維護(hù)成本占18%,，電費(fèi)占到了驚人的77%，實施壓縮機(jī)節(jié)能將會顯著降低壓縮機(jī)的使用成本,。

壓縮機(jī)耗電量占主要工業(yè)設(shè)備耗電量的15%,，全國壓縮機(jī)每年耗電量約為2500億千瓦時。按照全國壓縮機(jī)平均節(jié)電15%,，平均電價0.65元計算,，每年將創(chuàng)造節(jié)能效益244億元，市場前景廣闊,。

1壓縮機(jī)群控節(jié)能方案

在對壓縮機(jī)群體搭建了監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,，對各臺壓縮機(jī)進(jìn)行人性化的管理，通過實時的評估,、統(tǒng)籌運(yùn)行,，發(fā)揮最大效能。

1.壓縮機(jī)群控系統(tǒng)的整體架構(gòu)

2.壓縮機(jī)群控系統(tǒng)的實施步驟

a,、安裝監(jiān)控云終端,，實時監(jiān)控工作狀態(tài)、能效狀態(tài)等參數(shù),，實現(xiàn)智能管理的基礎(chǔ),；該項工作也為節(jié)電量和節(jié)電率的預(yù)估提供前期數(shù)據(jù)。

b,、在此基礎(chǔ)上建立壓縮機(jī)管理計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，對壓縮氣體供應(yīng)狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài),、能耗狀況,、維保計劃等進(jìn)行全方位管理。

c,、運(yùn)行過程中,，進(jìn)行自動決策，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,，并且建立一個詳細(xì)的日志系統(tǒng)降低設(shè)備運(yùn)行的故障率,，同時具有一個詳細(xì)的維保計劃能夠定時提醒維保動作，對于壓縮空氣的供應(yīng)具有更好的保障,。

d,、本監(jiān)控系統(tǒng)既要可與企業(yè)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)相連接，又要可以作為企業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)（或能源監(jiān)控系統(tǒng)）的前期工程,，企業(yè)可以在此系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步搭建企業(yè)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)（或能源監(jiān)控系統(tǒng)）,。

2更換節(jié)能型壓縮機(jī)

在當(dāng)今的工業(yè)領(lǐng)域，螺桿壓縮機(jī)由于堅固耐用,、便于維護(hù)的特性,，成為保有量最大的壓縮機(jī)類型，用途非常廣泛,。然而,，螺桿壓縮機(jī)的能源利用率仍然在低位徘徊，輸入給螺桿壓縮機(jī)的電力只有大約20%轉(zhuǎn)化為有效的壓縮空氣動力,，其余全部轉(zhuǎn)化為熱,。如果將螺桿壓縮機(jī)自身的效率提高，實現(xiàn)節(jié)能型螺桿壓縮機(jī),，那么將獲得巨大的效益,。

或者可通過選型與計算，選擇離心壓縮機(jī)等,，但此種方式投資量比較大,，除非用戶企業(yè)有意向，否則不推薦,。

3氣體傳輸管路和末梢優(yōu)化節(jié)能

壓縮空氣一經(jīng)產(chǎn)生,，需要經(jīng)過儲氣罐和管路輸送到使用場合，而在輸送過程中,，管路常常存在問題,，這些問題增大了能源消耗，造成了無謂的浪費(fèi),。通過管路和末梢用氣環(huán)節(jié)優(yōu)化的節(jié)能手段,，能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)系統(tǒng)的大幅節(jié)能。本章對常見的管路問題進(jìn)行講解,，并對解決方案進(jìn)行簡單的介紹,。

儲氣罐容量不足

在應(yīng)用現(xiàn)場中，常常發(fā)生的問題是儲氣罐容量不足,，由于容量較小,，儲能作用較差，氣壓波動大,，造成壓縮機(jī)反復(fù)加載和卸載,，形成大量的能源浪費(fèi)。通過增大儲氣罐,，單次卸載時間超過一定時長,，那么壓縮機(jī)的卸載功耗會下降,，形成節(jié)能效果。

直角彎頭

管路駁接處的直角彎頭對能效具有很大的破壞作用,，其原因：

a,、直角彎頭形成氣體沖擊，局部壓力增大,，造成壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行于高氣壓狀態(tài),，且容易卸載。

b,、直角彎頭造成流動阻力加大,，形成附加的做功點。

對于壓縮機(jī)輸出口的直角彎頭,，嚴(yán)重時可空耗0.5bar的壓力,，如現(xiàn)場采用6.5bar壓力系統(tǒng)，則直角彎頭的能量損失占到了7%以上,，其危害程度可見一斑,。對管路駁接點進(jìn)行合理優(yōu)化，能夠顯著降低能源損耗,，該部分損耗幾乎消除,。

管路走向不良

壓縮空氣從統(tǒng)一的儲氣罐送出之后，經(jīng)過各條管路向用氣環(huán)節(jié)輸送,，高效的輸送形式有單點菊花鏈狀,、多點環(huán)狀。但是一般的用戶現(xiàn)場因為一次性投資的節(jié)省等原因,，空氣管路的走向往往不合理,，造成壓力損失過大，導(dǎo)致必須供應(yīng)更高的氣體壓力,。例如,，一般氣動現(xiàn)場末端氣壓只要大于4.5bar就可以穩(wěn)定工作，但是由于管路走向不佳,，導(dǎo)致壓縮機(jī)必須供應(yīng)6.5bar壓力,，如果進(jìn)行管路走向優(yōu)化，只需要供應(yīng)5.8bar壓力即可,，節(jié)能率可以達(dá)到10%左右,。

末梢儲能不足

在一條生產(chǎn)線中，有不同類型的用氣環(huán)節(jié),，例如：

a,、持續(xù)用氣環(huán)節(jié)，例如氣動馬達(dá)（手持式磨削機(jī)）等，要求壓力持續(xù)可靠,；

b,、小規(guī)模脈沖式用氣環(huán)節(jié)，例如氣動螺絲刀,、氣動活塞等,，要求壓力持續(xù)可靠；

c,、大規(guī)模脈沖式用氣環(huán)節(jié)，例如氣除灰,、噴吹設(shè)備等,，要求儲能量大；d,、敞口用氣環(huán)節(jié),，例如玻璃冷卻、吹掃環(huán)節(jié)等,，要求流量大,，對壓力無明確要求。

由于上述各種用氣環(huán)節(jié)常常共存于同一段管道上,，脈沖用氣設(shè)備需要瞬時較大的氣體供應(yīng),，它們勢必拉低管路氣壓，導(dǎo)致持續(xù)用氣環(huán)節(jié)得不到充足的氣壓,，這就要求供氣端供應(yīng)更大的氣壓,，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)能耗大幅度增大。

可通過氣壓,、氣流偵測,，在準(zhǔn)確位置部署儲氣罐，增大局部儲能量,，改善局部氣壓,，使得整體供氣壓力下降，實現(xiàn)了較好的節(jié)能效果,。

采取分壓供氣

在部分領(lǐng)域,，廠內(nèi)壓縮空氣的供應(yīng)需求分為幾種。例如,，儀表供氣末端需要4.5bar壓力,，要求壓縮機(jī)供應(yīng)6bar壓力，而吹掃和冷卻用氣只需要流量,，對于壓力只要高于2bar就會很好,，那么，如果全廠統(tǒng)一供應(yīng)6bar壓力，就會導(dǎo)致大量的浪費(fèi),。北京時代科儀在這個領(lǐng)域具有較好的經(jīng)驗,，通過專家進(jìn)場檢測，合理設(shè)計分壓供氣回路,，實現(xiàn)大幅度節(jié)能,。部分現(xiàn)場甚至節(jié)能50%以上。

氣體部件更換和漏點偵測

壓縮機(jī)系統(tǒng)是一個持續(xù)運(yùn)行的整體,，各個氣體部件和接頭在長期運(yùn)行過程中,，都可能出現(xiàn)性能下降、漏氣等不良現(xiàn)象,，對企業(yè)的各個用氣點進(jìn)行檢測,，找到其中效率較低的環(huán)節(jié)，并進(jìn)行更換,，實現(xiàn)最大程度的節(jié)能,。

4壓縮機(jī)余熱利用節(jié)能

壓縮空氣的產(chǎn)生過程是較為復(fù)雜的，在氣體壓縮的過程中,，發(fā)熱程度較高,，常達(dá)到100攝氏度以上，壓縮機(jī)消耗的電能只有約20%轉(zhuǎn)換為壓縮空氣動力,，其余80%皆轉(zhuǎn)換為熱量,。故壓縮機(jī)的余熱利用價值常常較高。

壓縮機(jī)余熱制熱水

使用壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的熱油,、熱空氣進(jìn)行換熱,，將熱量傳遞到軟水介質(zhì)中，然后再將軟水介質(zhì)的熱量再次換熱,，傳遞到用戶所用的熱水中,，雙級換熱，實現(xiàn)余熱的利用,。

這種余熱利用方式主要針對具有較多壓縮機(jī),、且具有較多熱水需求的場合。

例如,，南方的各家企業(yè),，具有壓縮機(jī)長期運(yùn)行，并且員工宿舍需要洗浴熱水,；煤礦,，具有大量壓縮機(jī)運(yùn)行，并且工人洗浴熱水量較大,。

壓縮機(jī)余熱制冷

使用壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的熱能,，產(chǎn)生高溫?zé)崴?，然后使用高溫?zé)崴鳛闊嵩矗?qū)動溴化鋰機(jī)組制冷,，能夠產(chǎn)生冷凍水供應(yīng)生產(chǎn)環(huán)節(jié),。例如，制藥企業(yè),，利用離心壓縮機(jī)的余熱,，產(chǎn)生90攝氏度熱水，驅(qū)動溴化鋰機(jī)組制冷,，彌補(bǔ)冷凍水的不足,，大幅降低制冷壓縮機(jī)的使用率，節(jié)能效果顯著,。電子企業(yè),，利用壓縮機(jī)的余熱，產(chǎn)生95攝氏度熱水,，驅(qū)動溴化鋰制冷，產(chǎn)生的冷凍水供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)車間空調(diào)和生產(chǎn)線,。

5壓縮機(jī)附屬干燥機(jī)節(jié)能

在化工等場合,，對壓縮空氣的含水率要求較高，因此采用冷干機(jī)或者吸干機(jī)來對壓縮后的空氣進(jìn)行干燥處理,，同時也會帶來附加的能源消耗,。

冷干機(jī)聯(lián)動

在部分現(xiàn)場，冷干機(jī)常年運(yùn)行,，運(yùn)行方式較為粗放,。評估壓縮空氣的濕度（露點），對冷干機(jī)進(jìn)行聯(lián)動,，實現(xiàn)較好的節(jié)電效果,。

吸干機(jī)優(yōu)化

一般的吸附式干燥機(jī)具有兩種能耗：

a、對壓縮空氣的損耗,；

b,、再生加熱的用電損耗；

在部分現(xiàn)場,，吸干機(jī)的損耗較大,，通過優(yōu)化的吸干機(jī)，能夠大幅度降低耗氣量和耗電量,，消除無謂的損耗,，實現(xiàn)節(jié)能。

智能疏水閥

在較多的現(xiàn)場,，為了實現(xiàn)排水,，疏水閥都沒有經(jīng)過仔細(xì)的控制，長期開啟，存在持續(xù)的泄漏,，此種工作方式能耗很高,，看似不大的一個泄漏，由于壓縮機(jī)的產(chǎn)氣效率本身就不高,，壓縮空氣比較寶貴,，所以引起的耗電量是相當(dāng)驚人的。通過智能疏水閥控制,，使得疏水閥的開啟時間大幅縮短（縮短了90%）,，杜絕了持續(xù)的泄漏，此技術(shù)的投資回收期非常短,。

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