在壓縮空氣凈化干燥的過程中我們通常會是用到冷凍式干燥機(jī)（冷干機(jī)）以及吸附式干燥機(jī)（吸干機(jī)）而冷干機(jī)對于空壓機(jī)來說是輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動的流體機(jī)械,，是制冷系統(tǒng)的心臟，但如果不注意保養(yǎng)也會造成冷干機(jī)排氣溫度過高,，影響空壓機(jī)的正常運轉(zhuǎn),。

　　一,、預(yù)冷器管道散熱量大導(dǎo)致冷干機(jī)排氣溫度過高

　　預(yù)冷器主要靠管道散熱,，因為壓縮空氣經(jīng)過壓縮過程之后，氣體膨脹,，自身帶有一定的高溫,，必須要經(jīng)過幾道工序來進(jìn)行冷卻，才能達(dá)到正常的使用標(biāo)準(zhǔn),。而預(yù)冷器是冷干機(jī)中的一個重要部件,，壓縮空氣通過這個部件冷卻的時候，其預(yù)冷器的管道散熱量增大,，其冷卻效果將受到影響,，其排氣溫度隨之升高，造成冷干機(jī)的排氣溫度過高,，影響壓縮空氣的產(chǎn)品質(zhì)量,。因此，在尋找冷干機(jī)排氣溫度高的原因的時候,，預(yù)冷器管道散熱量大是個不可忽視的因素,。其解決的辦法就是對預(yù)冷器進(jìn)行檢修，找出管道散熱量大的毛病,。

　　二,、冷媒壓力高導(dǎo)致冷干機(jī)排氣溫度過高

　　冷干機(jī)采用氟利昂等類似冰箱的冷卻裝置來對壓縮空氣進(jìn)行干燥處理，冷媒對工況冷干機(jī)采用氟利昂等類似冰箱的冷卻裝置來對壓縮空氣進(jìn)行干燥處理,，冷媒對工況以及外部環(huán)境等條件要求較高,，例如水冷機(jī)組循環(huán)水的流量變化，將導(dǎo)致冷媒的壓力變化及溫度變化,。水溫增加,，水流減少，直接能夠?qū)е吕涿綁毫ι?，一般上升?.18MPa的壓力時,，冷媒壓力達(dá)到上限，冷干機(jī)組自動停機(jī),。

　　冷媒壓力增高,，導(dǎo)致冷干機(jī)組排氣壓力和排氣溫度增高，在這種情況下，冷干機(jī)冷媒系統(tǒng)的制冷效果失去作用,，不能及時有效的處理壓縮空氣較高的溫度,，就無法將濕空氣進(jìn)行的品質(zhì)受到一定的影響。如果用戶工藝要求高的話,，這種壓縮空氣就是不合格產(chǎn)品,，客戶生產(chǎn)的產(chǎn)品也將是廢品，其經(jīng)濟(jì)損失是很大的,。

　　三,、進(jìn)氣溫度過高、進(jìn)氣量大導(dǎo)致冷干機(jī)排氣溫度過高

　　進(jìn)氣溫度高,，冷干機(jī)在處理的時候就對其溫度過高不會做出十分迅速的反應(yīng),，不能很及時有效的將進(jìn)氣溫度降下來，自然就會引起排氣溫度的升高,。冷干機(jī)進(jìn)氣溫度的高低,，是由空壓機(jī)排氣溫度來決定的。當(dāng)壓縮空氣排氣溫度高時,，一般先通過緩沖罐的二次降溫進(jìn)入到冷干機(jī)中,，但有的有緩沖罐，有的小設(shè)備不設(shè)專用的緩沖罐,，而是,。直接進(jìn)入冷干機(jī)，造成冷干機(jī)的進(jìn)氣溫度較高,。

　　而造成空壓機(jī)排氣溫度較高的原因很多,，主要原因是冷卻器效果較差或出現(xiàn)故障所致。有時可能是空壓機(jī)運行到一定時間之后,，水冷壓空壓機(jī)冷卻器內(nèi)部水垢多,，將冷卻器堵塞，造成排氣溫度增高,。

　　冷卻器水垢堵塞,，一般不容易被重視，特別是螺桿空壓機(jī)組更是如此,，因為,，一般情況下，螺桿空壓機(jī)組所使用的循環(huán)水是凈循環(huán)水的情況比較多,，凈循環(huán)水內(nèi)含雜質(zhì)的情況較少,，因此，形成水垢也比較慢,，但是,，也存在形成水垢的可能,。一旦形成水垢，沒及時發(fā)現(xiàn),，就會產(chǎn)生高溫,。只有將水垢清楚掉之后，才能將排氣溫度過高的現(xiàn)象排除掉,。

　　油過濾器和油水分離器堵塞也會導(dǎo)致高溫,，油過濾器和油水分離器一般采用紙質(zhì)纖維棉狀的材料和絲網(wǎng)組成，這些材料能夠有效的過濾空氣和油脂中的顆粒和其他雜質(zhì),，并將走向雜質(zhì)沉淀在過濾器的底部被當(dāng)做廢油水排出,，但是，這種故障有時也不容易被發(fā)現(xiàn),，有時雜質(zhì)吸附在纖維棉上,，不易被清楚,，這樣就堵塞了油過濾器和油水過濾器,。

　　濾器失效，空壓機(jī)的排氣溫度升高,，這個時候需要及時更換油慮和油氣分離濾芯,。但是，有些機(jī)器及時更換了新的油氣分離氣芯,，排氣溫度還是很高,，這里邊存在兩種可能：一個是當(dāng)時排氣溫度高的警報沒有解除，報警系統(tǒng)不識別,，即使更換了濾芯,，它還是報警，但這個報警是假報警,，只要在操作板上將其消除即可,。有的操作工不知道這種情況，或知道也不敢操作,，或操作時因為有的是英文顯示,，給識別帶來麻煩。還有一類問題,，那就是有的空壓機(jī)對油氣分離器的設(shè)計很敏感,，它是上半部分是氣，下半部分是油,，操作板上的故障不是油多報警,，就是氣多報警，這兩種報警都影響到設(shè)備的正常運行,，只有油氣的壓力平衡之后,，這種報警現(xiàn)象才能消除,。但是要真正消除它不是很容易的一件事情，這種情況也會引起排氣溫度搞的假報警,。再一個就是風(fēng)冷卻器的散熱片灰塵較厚,，導(dǎo)致其無法正常散熱，應(yīng)及時清吹灰塵,。

　　再者就是進(jìn)氣量大,，使得冷干機(jī)無法盡快處理如此多的壓縮空氣，只能草草處理,，便迅速排出,，在這樣的情況下，自然造成冷干機(jī)的排氣溫度升高,?？諌簷C(jī)排氣量的多少有時跟空壓機(jī)的管網(wǎng)系統(tǒng)有關(guān)，有可能是用風(fēng)量小的時候,，空壓機(jī)的排氣量沒有及時調(diào)節(jié),，造成排氣量的增加，一般應(yīng)使用變頻技術(shù),，自動調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量,，這是解決冷干機(jī)排氣溫度過高的一個方法，也是節(jié)能節(jié)電的好方法,。但是,，現(xiàn)有的空壓機(jī)大多數(shù)沒有變頻技術(shù)，自動調(diào)節(jié)空壓機(jī)的進(jìn)氣量實現(xiàn)起來有相當(dāng)大的難度,。

　　所以,，我們對于冷干機(jī)也要格外細(xì)心的照顧，才能確?？諌簷C(jī)的正常運轉(zhuǎn),。

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