壓縮機(jī)里的殘氣，因當(dāng)事人的操作不當(dāng),，竟成了傷人工具,，且傷的是眼睛。這兩天,，揚(yáng)大附院(揚(yáng)州一院)眼科副主任醫(yī)師朱曉宇接到這樣一個(gè)傷眼的病例,。

前天上午9時(shí)多，儀征大儀鎮(zhèn)一家工廠,，51歲的鞠先生被一臺(tái)壓縮機(jī)里的殘氣突然傷到,。“里面的氣體直沖我左臉部，當(dāng)時(shí)眼睛就劇痛難忍,，根本無(wú)法張開(kāi),。”在病房，鞠先生不停地用紙巾擦傷眼流出的淚水,。

朱曉宇告訴記者,，病人是在中午11時(shí)多被送到醫(yī)院的。“左眼全是鮮血,，查看傷口發(fā)現(xiàn),，病人的整個(gè)左上眼瞼被強(qiáng)大的氣流傷得很?chē)?yán)重，裂成四瓣,，左右分成兩瓣,，里外分成兩瓣。”僥幸的是,，鞠先生的眼球沒(méi)有破裂,，“但受傷挺重，要有一定的恢復(fù)過(guò)程,。”除了左眼,，他的左臉部有巴掌大塊的青紫。“被打傷后,，整個(gè)人都懵了,，隔了一天人才緩過(guò)神來(lái)。”他說(shuō)。

鞠先生被送到醫(yī)院后,，朱曉宇立刻為其進(jìn)行了手術(shù),。“創(chuàng)口很大，必須要立刻清洗縫合,。”幾厘米長(zhǎng)度的上眼瞼裂成四瓣,，要縫得整齊美觀，并非容易的事,。“第一針開(kāi)頭最難,，因?yàn)檫@是把幾道傷口對(duì)準(zhǔn)的關(guān)鍵一針。”經(jīng)過(guò)反復(fù)琢磨,，終于找準(zhǔn)位置,，將開(kāi)裂的眼瞼一片片對(duì)齊，開(kāi)始一針針縫合,，花了一個(gè)半小時(shí),，共縫合了30多針，終于將其破損的上眼瞼完全縫合,。

壓縮機(jī)作為一種帶有壓力的電氣設(shè)備,，必然具有一定的危險(xiǎn)性，但是,，如果能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,，可以極大程度避免此類(lèi)事情發(fā)生。

壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

01空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定,。

02空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥,。貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，距貯氣罐15m以?xún)?nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè),。

03空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí),，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎,；對(duì)較長(zhǎng)管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置,。

04貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150％,。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。

05作業(yè)前重點(diǎn)檢查應(yīng)符合下列要求：

①,、燃,、潤(rùn)油料均添加充足；

②,、各連接部位緊固,，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門(mén)開(kāi)閉靈活；

③、各防護(hù)裝置齊全良好,，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水,；

④、電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,，接地電阻不大于4Ω,。

06空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn),，檢視各儀表指示值符合要求,，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

07輸氣膠管應(yīng)保持暢通,，不得扭曲，開(kāi)啟送氣閥前,，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,，并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,，不得有人工作或站立,。

08作業(yè)中，貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力,，安全閥應(yīng)靈敏有效,。進(jìn)、排氣閥,、軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象,。

09每工作2小時(shí)，應(yīng)將液氣分離器,、中間冷卻器,、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1～2次,。

10發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

①,、漏水,、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷,；

②,、壓力表、溫度表,、電流表指示值超過(guò)規(guī)定,；

③,、排氣壓力突然升高，排氣閥,、安全閥失效,；

④、機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花,。

11運(yùn)轉(zhuǎn)中,，在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí)，應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí),，方可加水,。

12當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源,，等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),。

13停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷,，然后分離主離合器,，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

14停機(jī)后,，應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門(mén),，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,，方可離崗,。

15在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油,，對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作,。

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